规划中8条轨道线覆盖通州新城,将建北京最高端商务中心 通州新城的中心区将北移,并将建设一个北京最高端的商务中心区。北京市规划委主任黄艳昨天表示,通州新城正在开展运河核心区规划研究工作。此外,目前市规划委等部门正在研究,在地铁1号线下方,再规划一条地铁快线,直通通州新城。
通州新城核心区效果图新城规划调整已接近完成 黄艳介绍说,市委市政府今年把通州新城作为重点,新城原先的规划也在进行调整,目前已经接近完成。 “在之前的通州新城规划中,通州新城的中心区是沿着新华大街的两侧,现在调整为五河交汇处。”黄艳说,新的通州核心区规划用地面积48平方公里,包括核心启动区、协同发展区、生活配套区和发展备用区。其中运河核心区占地面积16平方公里。 着力打造“首都门户” 黄艳介绍,核心区在功能上将充分承接中心城的行政、商务、商贸、文化创意等功能,与CBD东扩相呼应,打造更高端的商务环境,形成面向环渤海、面向东北亚的“首都门户”。核心区将主要发展商业办公、会议展览、文化娱乐、商业餐饮等产业。“可以说,通州的这个核心区,将建设成为北京最高端的商务中心区。” 她表示,目前,北京已经邀请了国内外最高水平的专家,包括建筑设计、环境规划、道路交通、地下空间等专业,进行与运河核心区规划的深化。 地铁密度超部分中心城区 通州新城的交通一直是市民关心的问题,目前轨道交通仅有一条八通线连接城区,而且客流拥挤。黄艳表示,规划中将有8条轨道线(M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3、S5)覆盖通州新城,轨道交通线网的密度甚至超过了中心城的很多地区。其中地铁6号线二期即将启动。 市规划委副总规划师王飞透露,目前市规划委等部门正在研究一条新的地铁线路,它将铺设在地铁1号线的下部,向东通往通州新城目前的核心区。“如果这条线路最终确定规划,将会采用大站快车的方式,站点较少,速度很快,能快速连接中心城和通州新城。” 黄艳表示,到2020年,规划中的通州新城将基本形成。目前通州区正着手开展沿河地区拆迁及土地储备工作。计划2012年前拆除400公顷。目前已经拆迁和储备的土地面积达193公顷。 通州新城将建北京不夜城 通州区委书记王云峰称,新城选址五河交汇处,意在打造北方水城 本报讯(记者王姝)“五年打基础,十年建新城”。昨日,市人大代表、通州区委书记王云峰接受本报采访时表示,通州新城的发展规划,已经过约1年的反复论证。起初,中心点为长安街东延长线,现已移至北部五河交汇处。而且,通州是北京水资源最为丰富的地区之一,选五河交汇处,打造北方水城”。