肇事列车上被困的900多名乘客，须沿路轨步行约百米返回月台。
据香港《文汇报》报道，香港地铁西铁线3日早晨上班繁忙时段又出事故，一班列车在美孚站发生电力
故障，导致红磡至屯门列车服务中断1个半小时，大批赶上班市民被困车厢或滞留车站，肇事列车近千名被困乘客需在隧道内沿路轨步行百米返月台，其间有一名孕妇感不适送院。
港铁虽有广播及安排接驳巴士疏导乘客，惟有乘客斥港铁安排混乱，广播内容不清晰，致有人在屯门误上列车“被困”近1小时，香港运输署已要求港铁3个工作天内提交报告。港铁主席钱果丰对事故造成乘客不便致歉，但强调意外无可避免。
经初步调查，港铁相信事故是一班载有900名乘客开往红磡列车在驶离美孚站时，因车上电力系统故障，导致架空电缆启动安全保护装置切断电源酿成。港铁车务总监金泽培表示会调查故障原因，他又表示因估计无法在短时间内恢复电力供应，遂按程序疏散肇事列车乘客。
事发3日早晨约8时10分，西铁一列开往红磡站列车甫离开美孚站月台约100米，架空电力系统突“跳掣”停电，逾900名乘客被困车厢，仅靠列车后备电力维持有限照明及通风，消防员到场后，所有乘客在消防员及港铁职员协助下，分批沿隧道路轨步返月台，其间有孕妇乘客感不适，须救援人员抬上月台送院。
其间亦有另一班开往红磡列车在荃湾西与美孚之间受影响停顿，有该班车乘客指，列车突然煞停令大部分乘客跌倒，约3分钟后车长广播称电缆故障，车厢内部分灯熄灭，没有冷气。约20分钟后，车长再广播要原车返回荃湾西站，乘客又指港铁于事故发生后30分钟，仍未安排接驳巴士。
事故导致西铁线荃湾西至南昌站之间的列车服务受阻，仅能维持15分钟一班车，另外红磡往南昌站、荃湾西至屯门站仅能维持10分钟一班车，各站滞留大批赶上班乘客。港铁将事故通知香港运输署，并安排接驳巴士疏导乘客，又在各站不停广播事故及增设指示牌等。
大批乘客涌出车站寻找交通工具，导致车站附近的士站大排长龙，另在荃湾西站因港铁安排大批接驳巴士到场，令荃湾市中心交通极度挤塞，有候车乘客斥港铁安排混乱。
至早上9时许，港铁维修人员证实肇事路段的架空电缆正常，初步相信事发原因是列车本身电力系统出问题。早上9时40分，港铁将肇事列车拖走，列车服务始恢复正常。对有身处肇事列车的乘客投诉无广播通知出事原因，港铁车务总监金泽培认为解释事故成因对乘客无帮助。港铁主席钱果丰认为港铁善后处理不错，最重要是要知道事发原因，减低下次发生同类事故的机会。
香港运输及房屋局对事故表示关注，指港铁会按既定机制尽快详细交代事件，亦会检讨现有应急机制及安排是否恰当。
西铁3日早晨故障正值上班繁忙时间，港铁马上派出接驳巴士穿梭南昌、美孚及荃湾西站接载乘客，3个车站外均人山人海，当中不少乘客大骂港铁只懂加价，服务却未见改善。