昨天，距郑州地铁开工一周年纪念日还有5天，“郑州市民看地铁”活动进入第二季。来自郑州铁路职业技术学院的50名师生，来到火车站西出口地铁施工现场，下到20多米深的作业面参观。
据中国中铁隧道公司项目负责人介绍他们目前负责的盾构范围为火车站站到中原东路站，区间距离长1010米，双线隧道间隔13米，从火车站站向中原东路站掘进。
目前，盾构机已到达中原东路站的吊出井处。这意味着，待盾构机出井，这一条隧道就将贯通。
还有两个站点没开工据郑州地铁公司有关负责人介绍，截至目前，郑州地铁1号线全部20个站点中，已有18个站点实现了实质性开工。尚未开建的东明路站和民航路站，目前正在紧张进行开工前的准备。
在已经开工的18个站点中，七里河站至农业东路站区间隧道进展最快，左、右线全长共2080米的区间隧道已于4月6日全部贯通。
据介绍，地铁1号线的建设时序又得到进一步的细化。到2011年，地铁1号线将实现隧道全线贯通；2012年6月实现轨通；2013年4月实现电通。2013年底，地铁1号线将正式投入试运营。
地铁2号线6月16日开建2014年通车昨天，郑州市地铁公司有关负责人确认：郑州地铁2号线将于今年6月16日开建。
开工仪式初步定在紫荆山站，这里是地铁1号线和2号线的换乘站。
郑州地铁2号线是一条南北线，起于惠济区，沿开元路向东到花园路，之后沿花园路——紫荆山路向南，一直到达南三环外的向阳路。
地铁2号线分两期实施，其中，一期工程起于广播台站，止于向阳路站，全长18.27公里。二期工程基本为东西向线路，大致沿开元路布置，全长9.43公里，共设站6座。
按照建设时序，2014年12月，郑州地铁2号线一期工程将通车试运营。