北京地铁2号线部分车站改造

北京地铁2号线部分车站改造

北京地铁2号线部分车站正在进行"大扫除"。昨日，北京地铁发布消息，此次整修工程包括通道及出入口楼梯、站厅层饰面、站台层饰面以及卫生间改造等。

纳入改造范围的车站包括东直门站、建国门站（上、下层）、崇文门站。整个工程已于7月15日开工，计划于本月25日完工。

目前，1号线建国门站卫生间已经投入使用。2号线建国门站卫生间将于本月25日投入使用。北京地铁表示，2号线车站饰面整修工程全部采用环保型标准涂料。但部分施工材料在施工后干燥期间有轻微气味，会在短时间内挥发，不会影响乘客身体健康。
北京:地铁东单站换乘 工作日早高峰"绕圈限流"

从今天开始，地铁换乘东单站工作日高峰，将采取固定进出口的方式限流。周一至周五早高峰7点至9点期间，车站把D口变为"只出不进"模式，引导乘客从A口进站，而这两个口内的南站厅将最大化地变成一条由围栏规划的新换乘通道。这种模式被称为"绕小圈"。

站区负责人介绍说："早高峰我们要把东单站南厅的闸机全部关闭，让乘客穿行于付费区与非付费区之间，通过延长换乘路线的方式，来降低换乘通道的饱和度。"这一模式在周一至周五早高峰7点至9点实施，其间车站把D口变为"只出不进"模式，引导乘客从A口进站，而这两个口内的南站厅将最大化地变成一条由围栏规划的新换乘通道。

东单是个换乘大站，日均换乘量为22万人次。据车站负责人介绍，早高峰时"5换1"人多，晚高峰又变成"1换5"人多。上班日早7点到9点的换乘客流就要占到全天客流的近两成。

"绕小圈"换乘，乘客多走的路程不到1分钟时间，但正因为这短短的1分钟，使得换乘通道松快了不少。

车站工作人员表示，经过测算，南站厅相连的两个出入口在早高峰期间进站乘客不足百人，所以关闭闸机变成换乘通道影响不大。但为了服务这少数乘客，在站厅入口处，特设了一条专用通道。 "这一限流模式变成常态后，并不会一直保持不变，我们也将继续研究客流走向，通过不断地调整，为乘客找到最安全也最适合的换乘模式。"站区负责人提示广大乘客，新模式启用后，将通过站内广播、张贴告示的形式向乘客广而告知。

据介绍，随着新换乘方案的实施，这一借助付费区与非付费区间的临时换乘通道，也将成为常态。据悉，这也是继雍和宫后第二个实施此类换乘的车站。