遵义至毕节高速公路全长174公里，是连接铜仁、遵义及毕节地区，横贯黔北的一条重要快速通道。该项目的建设是完善国家高速公路网、加快西部大开发、促进我国沿海地区与西部地区的经济文化交流、缩小东西差距、推动西电东送工程实施、形成黔西北新经济带、促进区域经济发展和旅游开发的重要基础建设项目，为全面建设小康社会和构建和谐社会，实现贵州省经济社会跨越式发展等方面，都具有及其重要的作用。
遵毕公路起点位于遵义县龙坑镇分水堰，与思南至遵义高速公路衔接，向西经鸭溪镇、马蹄镇、泮水镇至金沙城关镇、岩孔镇、进入大方县的雨冲乡、沙厂乡、百纳乡，再穿越百里杜鹃名胜风景区，止于毕节市鸭池镇石桥村与拟建的厦蓉高速公路相连。
项目起点龙坑枢纽立交至白腊坎枢纽立交段长29公里，设计速度100km/h，路基宽度33.5米，双向六车道；白腊坎枢纽立交至金沙互通式立交段长35公里，设计速度100km/h，路基宽度26米，双向四车道；金沙互通式立交至项目终点长110公里，设计速度80km/h，路基宽度24.5米，双向四车道。
本项目设龙坑、乐理、鸭溪、白腊坎、泮水、金沙、新化、雨冲、百里杜鹃、大方、响水、归化12座互通式立交。其中，龙坑、白腊坎是枢纽互通立交。设置服务区3处，停车区4处。
项目特点：遵毕公路沿线风光俊秀，连接遵义和百里杜鹃名胜风景区。深藏于黔西北的淳厚民风、革命历程、秀美山川风光、丰富的能源将一一展现在人们眼前。既是一条精品红色之路，也是一条贵州秀丽风光之路，更是一条能源开发之路、人民致富之路。即有山高谷深的峡谷地貌，又有相对平坦溶丘谷地，岩溶地貌与侵蚀地貌交错分布。路基高填深挖普遍，高墩桥梁密集，桥隧相邻，工程量大、施工难、风险高。