“重庆地铁一号线非常安全，安检设备配置标准已超过上海，达到北京的水平。”昨日，市公安局轨道公交总队负责人说。在建设之初，针对防火、防暴、防恐等隐患，轨道公交总队与轨道公司在设计、设备和措施等方面提供科学的安全技术保障，确保地铁一号线运行的绝对安全。
警犬巡逻
缉毒防爆都是行家
这位负责人介绍，地铁一号线开通后，轨道民警将会跟车巡逻。地铁线实行分段负责制，一个民警负责一到三个站点，每天不间断对自己的辖区车厢、站点巡逻。
同时，轨道公交总队还将不定期地开展武装巡逻、警犬巡逻，并派出便衣民警进行暗巡，随时盘查可疑分子，检查可疑包裹，对存在的潜藏危险及时予以排除。
据介绍，在地铁一号线上巡逻的六只警犬，是专门精挑细选出来的精品，并送往上海进行了专业的培训，在缉毒、防爆、治安等几方面，绝对是行家。
此外，在地铁一号线各个车站都设有警务室，站站驻警，极大地提高了见警率，并率先在全国使用特勤保安队伍开展辅警工作。
实时监控
车站车厢尽在掌握
地铁一号线视频监控系统采用固定点视频和移动视频监控相结合的方式，在每个车站全部安装有视频监控镜头。
在地铁车厢内安装高清摄像头，对进入轨道和车厢区域的可疑人员进行实时监控，并将信息及时传送到应急联动中心，快速实现列车和警力定位，对发生的各种突发紧急情况进行安全评估，作出应急响应。
这样不仅能方便指挥决策者及时了解现场情况，更能进行可视化、点对点指挥调度，最大限度地提高了应急指挥效率，为反恐怖破坏、反劫持人质等处置重特大暴力犯罪工作提供强有力的技术支撑。
安检齐全
配置标准达北京水平
地铁一号线在全部站点入口配备安检机，实行“逢包必查、逢液必查、逢疑必查”，对进入地铁站乘客随身携带的行李、包裹、液体进行透视扫描，最大限度地将易燃、易爆等违禁物品阻挡在站外。
目前，全线共投入X光机、液体检测仪、炸药检测仪、防爆球、空气呼吸器、轻型防化服、金属探测仪、防爆毯，地铁一号线的安检设备配置标准已超过上海、达到北京水平。
防火防电
烟雾毒气不会乱窜
对于地铁站预防触电、火灾等问题，地铁一号线结合重庆的地形地貌采取科学的设计。地铁一号线采用的是单拱隔墙布局，假设某一段地铁突发火灾，烟雾、毒气不会窜到反向的区间隧道里。
此外，每个站之间相隔1.1公里，加上有大量排烟雾设施，一旦乘客遇到紧急情况，可以快速逃生。
地铁一号线的电力系统设在区间和站台顶端，隧道顶部安装了电力触碰网，从车厢顶部接受供电和动力支持，而不是现在使用的从地面铺设电力系统，这样安全系数就大得多，即使发生乘客意外坠入轨道事故，也不会因此触电身亡。