成德同城“近”在眼前在年初旌江快速干线正式开工后，住建局表示，在公路交通方面还将加快天星大道（城西）、遂德阿高速公路（城北、城东）、德阳至都江堰高速公路（城南）三条快速通道的建设，在城市外围形成联网，优化并提升德阳对内对外交通网络结构，为城市延展腹地、构建组团式发展空间提供支撑。一个最新的消息是，为提高成德通行效率，成绵高速八角收费站已确定扩容。
“德阳与成都的关系如同佛山与广州的关系，广佛如今的格局就是未来成德的格局，我个人预计，五年后成德对开公交，十年后成德对开地铁。”杨恩林表示，德阳在轨道交通方面已预留成都1#、3#地铁北延的进线廊道，密切与成都联系，引导周边地区有序开发。
在一三五八战略提出的当下，德阳的大城梦想既要为成德同城做充分准备，同样也需要内部路网骨架的升级。马军介绍说，在中心城区按照100万人口大城市，架构“7纵6横”的骨干路网形态，今年将启动城北片区、天元片区、八角片区、重装工业园区、中心城区、东山片区的路网建设共54条道路。同时，按照建设时序，逐步打通秦岭山路、银山路快速通道，适应城市空间扩展、用地调整和功能疏散对中长距离出行的需求。