昨天，省人大代表、东莞市委书记刘志庚在接受本报记者采访时透露了一个重要信息：东莞地铁将于下月动工，预计历时三年建成。
“早想搞，拖了很多年”
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提到，将尽快建成珠三角城际轨道交通网络，重点建设一批铁路以及广州、深圳、佛山、东莞城市轨道交通等重大项目。这意味着，继广州和深圳之后，广东其他城市也将开建地铁，首先列入计划的是佛山市和东莞市。
昨天下午，记者向东莞市委书记刘志庚探听东莞地铁的消息，刘志庚给出的时间不由令记者一惊：“今年3月份就要动工了，投资250个亿，预计三年建成。”刘志庚说，东莞将要建设的地铁是全市范围的，可以连接各个镇，走地下的有，走地面的也有。他还说：“我们东莞早就想搞地铁了，但拖了很多年。”
“千元‘红包’效果很好”
去年4月底，刘志庚曾在一次座谈会上表示，受澳门为市民发红利的做法的启发，打算给市民发放补贴，以减轻CPI上涨给市民造成的影响。他说，这叫“临时生活补贴”。6月初，东莞“红包”派发方案出炉，东莞市政府决定对低保户、低保边缘户等八个群体一次性发放1000元“红包”。有消息称，去年9月27日，东莞“千元红包”已发放完毕,总额达1.9亿余元，近20万困难群众受惠。
“去年东莞发放红包政策您觉得效果怎么样？”刘志庚说：“效果非常好。”不过，他指出，发红包与扩大内需是两个概念，去年出台发放红包政策，是因为当时物价走高，现在CPI指数已经回落了，所以，“以后会否再发红包还没有考虑。”
“老行尊”卢光霖昨日称
广州地铁经验东莞可以借鉴
新快报讯 （记者 陈志龙 尹辉 吴璇 陈红艳）前广州地铁公司总经理、省人大代表卢光霖虽然现在任白云机场“掌门人”，但他可谓地铁的“老行尊”。记者昨日就东莞下月开建地铁的消息采访他时，卢光霖为东莞地铁支了一招：可以搬广州多年地铁建设的成功经验。
“我知道这事啊。”当记者问起卢光霖知不知道东莞地铁开建的消息时，卢光霖表示早已知情，“我非常支持东莞建地铁！一个城市出现第一条地铁时，肯定会有一些困难和争议，就像广州建首条地铁时，当时的广州市长黎子流也备受争议，但很多重大变革都是从争议中出来，城市化进程中，改变城市出行的效率是当务之急。”
近期，广州地铁施工出现多起地陷事故，卢光霖说，一个重大的工程，不出一点事也不可能，但最安全最有效的交通工具就是地铁，因此东莞应该果断地建设，无论是广州市民还是东莞市民，都应该用包容、理解的心态支持，“这是千秋万代的事业，浩大的工程肯定要付出代价的。”
卢光霖还表示，东莞地铁的建设可用广州地铁的经验和技术，广州至2010年总里程将达到255公里，积累了丰富的经验，广州地铁的技术输出达20多个城市，整个佛山地铁与广佛地铁都是用广州的，所以东莞地铁可以搬用广州地铁的经验。