4月23日下午，正在贵阳参加省第十次党代会的省党代表、州长李月成，就石宗源报告中所阐述的“把交通基础设施建设作为事关全局的重大战略任务抓紧抓好”，接受了记者采访。
李月成告诉记者，“两高”建设，令黔南各族人民振奋不已。黔南，正以一种全新的面貌和姿态，来迎接这一历史性时刻的到来。“这对于我们解决经济社会发展滞后问题，是一个难得的破题机遇。”
李月成说，黔南未来几年的发展思路，就是要围绕抓好五大交通，即都匀到新寨的高速公路改造，贵阳到广州，力争遵义到马场坪3条高速公路建设，以及黔桂铁路改造和贵阳到广州快速铁路“两铁”，再加上荔波机场、罗甸码头、羊里码头、瓮安江界河3个港口建设，构建黔南立体交通网络体系。
大交通建设，将使黔南的区位优势更加凸显。对此，李月成说，黔南已经勾画出了美好的蓝图，围绕这五大交通，建设五大基地：
一是利用原来国有企业闲置的厂房、土地和富余的劳动力，把黔南建成珠江三角洲工业承接转移基地；
二是加大职业教育力度，提高黔南农村劳动力素质，将黔南建成劳务输出基地，向外界源源不断地输出好素质劳动力。这就要求每个县都要办好职业高中，有条件的乡镇要办好职业班，加强劳动力培训，培养高素质的劳动力，按照石宗源报告中提到的“把人口资源优势转成经济优势”的要求，把我们大量的高素质劳动力输送到沿海发达地区；
三是利用黔南优越的旅游资源优势和独特的气候优势，加大旅游基础设施建设力度，把黔南建成珠三角地区的旅游休闲基地，成为他们的后花园；
四是突出特色，抓好龙头企业，办好品牌农业，将黔南办成珠三角的生活基地，成为他们菜蓝子、果盘子，并以此解决农村群众的脱贫致富问题；
五是充分发挥黔南的区位和四通八达高速公路网的交通优势，把黔南建成西南地区的物流集散地。
“我们要紧紧围绕‘两高’，构筑大交通，建设大基地，谋求大发展，以此推动黔南经济社会跨越式发展。”李月成州长坚定地说，只要全州上下同心同德、艰苦奋斗、顽强拼搏、开拓创新，黔南的明天一定会更加美好