广佛地铁佛山六站“一站一景”

  在城市升级三年计划中,禅城区环境保护和城市管理局公用事业分党组承担的是将整个城市“扮靓”的绿化工程,“扮靓”不需伤筋动骨,但也需要妙手生花。在昨天的记者联合采访中,记者了解到,在2012年~2014年,区环城局公用事业分党组将重点实施“一网两带三园四轴六站”12个建设项目,推进城市绿化、亮化、美化、文化等“软性”建设,总投资约为14.72亿元。
  广佛地铁连通了广佛,可是,作为广佛地铁佛山段的其中六个重要站点,其景观也应“借势而改”,形成“佛山”的绿化特色。据介绍,该项目总投资约490万元,计划在今年年底前完成,目前资金已落实,方案设计工作正在进行当中。
  禅城区园林管理处副主任卢俊鸿详细介绍了六个地铁站绿化改造的具体内容:魁奇路站,将地铁通风口旁的绿地通过植物配置形成景观丰富的展示带,添加现代中式元素;季华园站,改造地面铺装,增加园林小品、坐凳等景观内容,添加佛山陶瓷元素;同济路站,周边以休闲商业气息为主,绿化设计将以棕榈科植物为主,添加现代商业元素;普君北路站,周边以岭南古典建筑为主,将利用岭南园林造景手法,增加竹景,添加岭南中式元素;朝安站,周边以商住用地为主,将增加开花植物,添加佛山剪纸符号;而祖庙路地铁站也在改造之列,但由于土地权属的问题,各方正在沟通协调当中。
  根据城市升级三年提升计划,以岭南大道南北向带状城市中轴和东西向的季华路商务总部经济核心轴为启动城市强中心的“十字轴”,构建高度汇聚、高端商贸、高效利用的现代城市核心和地标,形成具有岭南特色、环境优美、文化活跃的城市空间。“岭南—季华十字轴”将建设成为向国内外展示佛山的核心区以及闪耀珠三角的靓丽城市中轴线。
  据介绍,岭南大道的景观改造将主要突出政治、文化区域的中心主导地位。目前,市ZF、区ZF周边未能充分利用和调配可用的场地来营造环境景观,核心政治区域的严肃性和气派未能得到有效展现;同济路、季华路、绿景路、魁奇路和东平大桥等交叉口节点植物造景与城市景观未能有机地结合在一起,植物群落杂乱无章,景观的艺术性和精品性没有得到充分的体现。
  该项目计划总投资约5000万元,主要用于进一步提升沿线绿化景观,整饰和改造主要建筑物、广告牌等构筑物。突出政治、文化区域的中心主导地位,突出现代化、精品化、人性化的主要特点,打造既有休闲娱乐性,又不失艺术性和精品性的景观大道,充分体现禅城政治、文化核心区域的亮丽和气派,形成集政治、文化、运动、休闲的现代城市艺术性景观。
  项目将分阶段进行,今年计划投资约805万元,预计在7月份开工。目前项目已立项,并已委托设计单位进行初步设计方案等工作。
  而季华路的景观改造将结合绿道网的建设,将目前汾江路与岭南大道两个节点周边以绿化为主的绿地改造成适应市民休闲、且精致富于情调的街头休闲绿地,在统一风格的前提下,强调城市客厅的形式,并使各个节点与街头绿地各具独立观赏性和特色,打造简洁、休闲、浪漫、充满兴旺、缤纷、阳光等商业氛围的商业区景观大道,突显现代城市景观的气派。
  同时,对季华五路沿线分车带和季华公园北侧进行植被群落结构和品种的微调,以协调、整齐、统一为原则,在保证主基调开花植物品种的基础上,去弱留强,强调适应性、互补性和生长空间及景观效果,加大和完善开花植物的应用。季华路景观改造也将于7月份开工。
  倍受关注的“两园”改造目前已经进入升级改造阶段。今年4月,区环城局向社会各界广泛征集两园的改造提升建议。由于两园作为市区重点项目,市区两级领导非常重视,市民也对两园改造相当关注,因此,区环城局采用了“设计方案竞赛”的方式来确定两园改造方案,目的在于能够让有实力的设计单位提供最好的方案。该项目正在进行方案竞赛招标,目前已完成第一阶段的程序,从十数家报名单位中,通过ZF采购平台组织专家评审和既定的评标机制,挑选了5家有实力的设计单位入围,进入下一步的概念性方案设计竞赛环节。梁志林介绍,目前各入选单位已在密锣紧鼓地编制设计方案,6月底可评出两个优胜方案,最后经市民票选后决出最终方案。
  “目前来看,祖庙商圈和佛山大道的改造工程我们已经在做,在今年‘七一’之前,12个项目的开工率和立项率可以达到60%以上。”梁志林说。