从市交通运输局获悉，广佛地铁二期（即南延线）初步设计评审工作于四月底顺利完成，专家组肯定了初步设计，认为已满足相关要求，同意作为下一步设计的依据。这意味着由佛山自己建设的第一条地铁线路初步设计已完成，即将开展招标设计和招标工作，为实现今年9月开工的目标奠定基础。
4月22日-24日，佛山组织召开了《珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程初步设计》审查会，会议邀请来自北京、上海、广州、深圳、佛山等地专家20人，对初步设计进行了评审，省市23个职能部门和沿线区ZF代表参加了会议。通过汇报介绍、实地踏勘、交流探讨、分组研究，专家组认为初步设计编制依据充分，基础资料翔实，提出的技术标准正确，设计方案可行，达到有关要求。
据悉，广佛地铁二期工程起于禅城魁奇路，止于佛山新城小涌，长约6 .57公里，设有澜石站、世纪莲站、东平站和小涌站，计划2015年12月底前开通，与广佛地铁一期工程贯通运营。