天天客流近500万人次，最高峰达到784万人次。客流密度居海内特大城市前列，承担了全市约35%以上的公交客流运送任务，成为居民出行不可缺少的交通方式。记者了解到，近年来，跟着地铁客流的急剧攀升，乘客事务的处理呈现“数目大、协调难”的特点，需要公安部分参与处理的情况越来越多，为确保车站运营平安有序，晋升乘客的安全感和满足度，地铁公司与地铁公循分局深入开展“警站共建”流动，加强车站与属地派出所业务上的联系。暴露出的题目因此而得以迅速解决，值得学习的经验得以马上推广。这就是广州地铁。 2012年双方联合下发了《广州地铁2012年警站共建流动方案》，明确了两个重要的轨制。记者了解到，根据市统计局的统计，广州地铁是市民心中最安全的公共场所之一。分局在原有的各派出所考核评选方案的基础上，细化形成规范的“民警警站工作指引”，“民警考核评分细则”，“保安员评分细则”。 其次是建立警站共建民警（保安员）考核轨制。在原有限于派出所和车站日常会议轨制的基础上，明确每两个月，公司和地铁公循分局轮流举办例会，总结通报双方共建工作的成效和不足，对不断发展涌现的新题目予以探讨解决，对详细措施进行规范明确，并形成详细的会议纪要。有市民坦言，一进到这里，整个人都放轻松了，由于它会把你按时送到要去的地方，它能保证你旅途的安全和顺畅。
首先是建立警站共建例会轨制。 2011年年底，中心文明委授予广州市地下铁道总公司“全国文明单位”称号。
严格 民警保安员都要被打分自1997年一号线全线开通至今，广州地铁有8条共236公里的线路，144座车站。
安全顺畅是最好的服务、最基本的文明。
广州地铁警站共建从2010年试点推广，尤其在2011年下半年后，总公司和分局双方领导进一步强化正视，共建工作得到快速发展。侦破相关案件，民警和地铁工作职员联袂配合。十多年来，广州地铁始终把保障安全放到工作的首位。民警可根据指引，清楚开展相关工作。
这是广州一道靓丽的风景。两家更是利用这个广州最大的人流平台，鼎力宣传平安出行，文明出行。
碰到突发情况，驻站民警第一时间响应。他们和广州公安合作，广泛开展警站共建流动。现在，警站共建已成为一项常态化工作。