本报讯 昨天，杭州地铁集团与香港铁路有限公司（简称港铁公司）签订经营合作合同。省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明出席签约仪式。
双方将合资组建特许经营公司，命名为杭州杭港地铁有限公司。市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁一号线投资有限公司占49%股份。
杭港地铁公司，将取得地铁1号线试运营日起25年的特许经营权，负责经营、管理地铁1号线。
票价定多少要开听证会
地铁1号线特许经营项目，是今年6月21日获得国家发改委正式批复的。
在特许经营期内，项目运营票价按公开听证制度，实行政府定价管理。
特许经营期满后，杭港公司需将项目全部设施（无任何债务），完好无偿地移交杭州市政府。
21辆地铁列车已抵达杭州
市地铁集团昨天还通报了1号线的建设进度和运营筹备情况。
目前，1号线全线的屏蔽门、人防门、信号、通信系统安装已经完成。综合监控系统及电梯、扶梯安装，计划于7月份完成。风水电安装已完成90%工程量。
城东新城至下沙新城段正线列车调试已经完成。全线弱电系统综合联调已于6月陆续开始、计划8月底完成。
已经有21辆地铁列车抵达杭州，可以满足开通试运营用车需求。
港铁公司：
把杭州打造成优秀地铁服务的典范
香港地铁一直被业内推崇为世界上最好的地铁之一。港铁公司也是香港最大的政府控股上市公司，具有30多年的轨道交通规划设计、建设运营和物业管理经验。
香港铁路有限公司董事局主席钱果丰，在昨天的签约仪式上说：“杭州不仅是一个历史及文化之都，更是长江三角洲一个重要的现代商业中心，我们将会与杭州地铁集团忠诚合作，把杭州地铁1号线打造成优秀地铁服务的典范。”
港铁公司目前已在运营北京地铁四号线、北京地铁大兴线及深圳地铁龙华线。
“地铁+物业”综合发展模式，为港铁创造了举世瞩目的经营业绩——保证客源充足，又提升了沿线物业价值。
港铁公司方面说，“地铁+物业”模式，不但能为香港市民提供世界级的铁路服务，还能促进轨道交通的可持续发展。他们愿将港铁的经验带到杭州，给杭州市民提供便捷和舒适的地铁服务。
在铁路设计和运营中，港铁公司也希望，把香港的优良服务带到杭州。杭州地铁1号线的站务及乘务人员，将表现出和香港一样优质的服务水准，系统及设备也和香港一样卓越、可靠。
水上巴士考虑再增两处地铁接驳点
还有个消息，作为水上休闲交通线，水上巴士正抓紧规划与地铁1号线的接驳工作，除了武林门码头，目前还考虑增加两个接驳点——
与火车城站的衔接：水上巴士7号线（即东河线），计划与城站火车站对接。在市三医院对面设立的市三医院站点，离城站仅隔一条建国路，距离约360米，通过换乘公交自行车可以接驳。
与火车东站的衔接：东站在设计的时候，已经考虑了与水上巴士的衔接，在站前广场设立了一个码头，通过赵家港与运河连通、与武林门相接。等航道等相关条件成熟以后，水上巴士今后可以开到东站去。