目前，杭州地铁一号线已经进入了最后的扫尾验收阶段，而同期展开的2号线也正在紧锣密鼓的建设中。
专项验收方面，已经完成人防、景象形象防雷、工程档案等三个专项验收，其余验收正在有序推进，预计所有验收将在9月底前全部完成。记者 高颖田8月17日，杭州地铁2号线SG2-8标段钱江世纪城站完成了2号线车站主体最后一块顶板浇筑，标志着2号线车站主体结构顺利完工。跟着结构的封顶，2号线东南段工程又一重大风险源得到了控制，同时该车站作为地铁2号线东南段铺轨基地之一，为下阶段铺轨单位进场提供了良好的前提，向地铁2号线东南段通车目标迈出了新的步伐。
有传言称杭州地铁将于10月29日开通试运营，记者今天从相关部分获悉，关于10月29日力争开通试运营的说法不准，仍是得以市政府最后宣布的动静为准。 31座车站的机电安装，全线机电工程单机单系统调试及联合调试已经全部完成。
截至目前，杭州地铁一号线站点当中，除了湖滨站、西湖文化广场站的三个出进口和西湖文化广场二号风亭计划于10月完成之外，其余土建工程均已完成。
车站出进口钢结构、玻璃及地面景观工程，已经全面进场，并将在9月18号完成，湘湖站、江陵路等15座车站的公共艺术墙将在9月20号开始陆续进场安装，并在地铁一号线开通前完成。
装修工程方面，除了湖滨站、西湖文化广场站三个出进口，在开通前完成装修之外，所有车站的公共区域装修将在9月20日前完成。 钱江世纪城站是地铁2号线和6号线的换乘站，其中2号线与6号线的换乘节点，基坑围护地下连续墙深度达68m，基坑开挖深度达26m，间隔已运营的庆春途经江地道仅有10m，安全风险较大。