此次公开招标的1号线4、5、6标段共计5站8区间，工程概算为13.7亿元，也是处于1号线的中间部分。
由于工程量较大，待这几个标段开工后，整个1号线也将名副其实地进入全面施工阶段。届时，加上此前已经建好的8座轨道车站和刚刚开建的大东门站等4 座车站，实际上整个1号线一二期工程的23座车站中将只剩下6座车站及相应的区间还没有选定施工单位。相关部门表示，剩余标段也将在近期择机陆续展开招投标工作，然后进入正式建设进程。
此次招标的第4标段共计1站3区间，车站为太湖路站，大东门站～芜湖路站区间、芜湖路站～南一环站区间、南一环站～太湖路站区间;第5标段共计2站 3区间，包含葛大店站、葛大店站～水阳江路站区间、水阳江路站～太湖路站区间、望湖城站、葛大店站～望湖城站区间、合肥市望湖中路至庐州大道贯通工程;第 6标段共计2站2区间，包含繁华大道站、大连路站、望湖城站～高铁站区间、繁华大道～大连路站区间。
3个标段涉及的车站建设将全部采用明挖方式，而区间则使用盾构机掘进。