合肥造的列车是否会用到合肥自己的地铁线上？尽管项目签约的现场负责人没有直接回答，但一些细节仍透露出这种关联。
项目选址在新站区境内的天水路与九顶山路交口附近，占地超过500亩。据了解，这里靠近合肥正在建的地铁系统准备场，同时靠近合肥北站的北货场，紧邻编组站，有丰富的铁路线路。这里不仅方便地铁车辆的进场，同时也方便城际列车等车辆的外运。
这意味着如果在此处生产列车，地铁列车可方便进入合肥地铁线，而合肥地铁车辆的维修保养也会很方便。另外，本地化采购也可以大大节约运输成本。除此之外，在时间上，这个基地预计将用一年时间实现建成并投产，预计时间在2013年底或2014年初，而这早于合肥地铁一号线的通车时间。
还有一个重要信息佐证了这一点，公开资料显示，中国南车之前为广州地铁提供了地铁系统包括列车，而与合肥相同，南车同样在当地投建了一个地铁装备制造基地。