合肥持续实施的城市基础设施大建设,使城市承载辐射能力大幅提升,城市面貌日新月异。过去的2012年,合肥新建、续建“大建设”工程840项,完成投资217亿元,一大批市政路桥工程相继建成投用,成果实现了市民共享。
2013年,合肥大城建设将掀起新一轮热潮,加快综合交通枢纽建设,加强市政设施建设,提升城市管理水平。其中值得一提的是,合肥轨道交通建设再有新动作,地铁时代呼啸而来。
轨道交通建设提速在长江西路与潜山路交叉口附近,工人正忙着进行管线和绿化施工。未来,这里将建设合肥轨道交通2号线潜山路站。
“2012年是合肥轨道交通建设进程中重要的一年,2013年任务同样艰巨。”市轨道交通有限公司副总经理罗斌介绍,2012年,合肥轨道交通1号线实现全面开工,并完成了司机招生等前期准备,年底前还如期启动了2号线封闭施工前的准备;2013年,合肥将制定新一轮城市轨道交通建设规划,加快1号线建设,全面推进2号线建设,积极启动中长期更多线路的建设前期工作。
加快综合交通枢纽打造,呼啸而来的地铁时代是具有代表性的一方面。今年,合肥将启用新桥国际机场;积极推进商合杭客运专线、庐铜铁路和合宁、合安、合六等城际铁路前期工作;加快铁路枢纽南环线、高铁南站及枢纽配套工程、合福客运专线以及店埠河、兆河、合裕航道升级改造、合肥港综合码头二期等工程建设;开工建设合铜、合淮、合安路等升级改造工程,推进合六路、军二路、环巢湖旅游公路等建设,力争完成合马路、206国道改线段等主体工程,加快中心城区与副中心城市快速交通建设。