目前，阜阳北路高架与铜陵路高架建设正齐头并进。“这两条高架计划5月份竣工通车，这意味着合肥的高架桥就基本全部建成了。”市城建部门有关负责人告诉记者，届时，金寨路高架、西高架、东高架、南北高架、合作化路高架、铜陵路高架、阜阳北路高架、包河大道高架等高架桥，在合肥全部崛起。
据不完全统计，合肥高架建设历时约6年，总投资120多亿元，建成主线桥50多公里，包括支线桥将达90多公里。
今年，合肥完善城市骨干路网的步伐仍将继续：除建成通车铜陵路高架、阜阳北路高架外，怀宁北路、习友路等工程也将完工。同时，合肥还计划打通望江西路，启动繁华大道东延、铜陵北路、肥西路等主次干道建设。
合肥还将加强微循环交通改造，推进一批支路工程建设，改造一批城区小街巷；加强城市慢行设施规划建设，加快建设老城区停车场，启动地下空间开发；大力创建“国家公交都市”，新增公交运力600台，适量投放一批城市出租车；积极推进龙河口引水工程，建成六水厂二期和七水厂一期工程；大力推进“气化合肥”，加快车辆“油改气”推广示范、分布式能源和管道天然气项目建设。
提升城市建管水平精建重管，是合肥城市建设的一大特色。今年，合肥计划全面建成“数字城管”工程，全力推进城区城市管理重心下移。
此外，按照“一街一主题、一路一特色”的要求，合肥还将开展试点路段立面景观整治，推出一批示范街、特色街；继续保持打击非法营运的高压态势，加大火车站等重点区域综合整治力度；提升摊点精细化管理水平，打造一批特色高品质夜市、摊点群。