《方案》在道路建设上一个重要规划内容就是城市主干道提档进级改造，拟对熏风井收费站经新世纪广场向东至鹤名公路二公里、全长26公里的11条主干道进行提档进级，结合小鹤立河水系整治和全面绿化建设，打造一条点线面结合、步移景异的交通景观轴线和展示鹤岗地域特色、地方精神风采的视线通透、赏心悦目的高档次绿色视觉交通廊道。东外环路由国防路、铁东路、南岗路、哈肇公路组成，规划路面拓宽到12米；西外环路由鹤伊公路、兴西二路、兴南路组成，待交通运输局规划的鹤伊西线绕城公路建成使用后，将西外环路调整为城市快速路；北外环路选线方案待定。
新世纪广场至鹤名公路二公里主干道改造规划：工交路(电信段)，按省级样板路的尺度建设；昌盛路南段，规划拆除原有绿化带，拓宽为双向八车道；昌盛广场至洋灰洞铁路桥，规划将奋斗大桥东侧林业局贮木场建成街边绿地广场，使整个昌盛广场面积增大一倍，下设两层泊车场，泊车泊位630个；南翼路、东岗路，知足建设前提的地段建成二至五层的商住用房，不能知足建设前提的地段建成市场、广场和泊车场，对前提恶劣的地段进行植树绿化。
南山路规划进级为景观路，道路改造为双幅路断面形式，双向六车道，中间设3米宽绿化带，将南山路东侧至国铁之间破旧平房全部拆除，不能批建的地段种花植树进行绿化改造，丰硕道路景观。 分流车辆，减轻交通压力，买通断头路，使城市主干道路网密度更加公道，《方案》中拟新建、扩建、贯通永昌路、南村路等八条城市道路，在此基础上，结合道路进级改造工程完善道路、卫生、文化等基础举措措施，加强道路绿化，使交通系统布局将更加完善，城市更靓丽通透。
迎宾门至新世纪广场主干道的改造，拟拆除迎宾门西侧破旧建筑物；力促时代广场南侧的改造地段加快拆迁进程；沿线道路两侧私有空间打开变为公共空间，建设成绿地和林阴泊车场；打开城市门户空间，优化空间结构，晋升城市品位。
麓林山广场、红旗广场、三金广场、昌盛广场、情谊广场五个主要交叉口，将拆除现存交通环岛，改为信号灯管制，交叉口处车道进行渠化处理。几个月来，由市领导带领规划局等有关部分职员多次实地勘察、现场论证，组织同济大学、哈尔滨城市规划设计研究院道路交通研究所、哈尔滨铁路局勘测设计院的相关专家在公道分析、科学论证的基础上，本着高尺度规划、分步实施、以人为本、统筹兼顾的原则形成了《方案》。
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为全面晋升鹤岗市城区整体形象，改善城市交通市容环境，促进市委、市政府“五大战略”的顺利实施。
其中，迎宾景观大道规划拓宽至30米，两幅路断面形式，双向六车道，中心隔离绿带宽9米；建立完善的城市水系与绿地系统，拓展两岸的开放空间，改善人居环境，打造多元化、立体化绿色景观廊道。
为解决过境车辆穿越城区的弊端，消除大车进城对城市道路和环境带来的危害，规划建设外环路。