7日，一个振奋人心的消息从北京传来：哈尔滨至佳木斯铁路客运专线项目建议书获得国家发改委批准！
仿佛也就在昨天，地处北国边陲的人们看到京沪高铁、武广高铁、沪宁高铁等缩小城际距离的新事物相继诞生，感觉那神奇的“飞车”离我们是那么遥远。今天，佳木斯要有优于高铁的客运专线了！当福音降临，我们怎能不为梦想的实现而欣喜若狂。
我们欢呼，是因为该专线建成后，我市将进入高速铁路时代。 把一条高速铁路与一个城市群的发展放在一起考量，从国内外的实践看，城际交通对城市群区域发展的作用都无可替代。哈佳铁路客运专线直接拉近了佳木斯到哈尔滨的距离，使我们与省会城市形成“同城效应”。作为黑龙江东部地区中心城市群新的‘主轴’，铁路客运专线在城际间流通的支撑作用更加突出。哈佳客运专线是哈大客运专线向黑龙江东北部地区的延伸，与在建的哈齐客专、规划建设的哈牡、牡佳客专共同构成黑龙江省高速铁路网骨架，该客专对于完成东北地区铁路网、保障中俄口岸铁路后方交通畅通具有重要意义，它必将成为佳木斯乃至三江平原现代化建设的强大引擎。
我们欢呼，是因为这项总投资超400亿元的项目是我市迄今为止，投资最大、关系民生最为紧密的项目。这个大项目的开工建设，将有力地扩大对我市相关物资与劳动力市场的需求，直至拉动全市GDP的刚性增长。
我们欢呼，是因为它为百姓出行带来了极大的方便。佳木斯居民和通过佳木斯赴哈旅客的铁路旅行时间，将由现在的7个小时缩短为1小时20分。它将提升我市境内客运品位，改善目前运能不足、居民出行条件不佳的现状。可观的时间差必将推动我市旅游产业的发展进程，进而推动我市"两区两带一城"建设，实现经济社会的科学跨越发展。
我们欢呼，还因为哈佳铁路客运专线开通后，这种重大基础设施的共建共享、互联互通，会在佳木斯周围形成”串珠式“的发展模式。佳木斯密集的人才、信息、技术资源和城市功能，可以更加便捷地向整个三江平原地区扩散，进一步释放中心城市优势资源的辐射效应。
值得一提的是，这个项目的申办之路艰难曲折，实属来之不易。项目蕴涵着市委、市政府领导的高度重视与亲力亲为，凝结着具体工作部门同志的汗水与心血。正是因为他们锲而不舍的努力，我们才能赢得今天的成功。