人民大街对长春形象影响巨大
今日街路推介：人民大街
推介理由：长春的大动脉
随着长春地铁1号线工程的即将动工、2号线规划的出台，长春的地铁生活越来越近。从此人民大街这条100多年的长春城市的大动脉，即将跨入地铁时代，它将与效率展开赛跑。一旦人民大街地铁建成运营，将对长春城市形象、经济发展产生极大的推动作用，楼市同样也会因此发生新的变革。
地铁引百年大街变革
人民大街是长春市的主干道，经交通流量调查显示，各主要路口交通负荷已达97%。伦敦、巴黎、纽约、莫斯科、东京等国际大城市在经历塞车之痛后，无一不把地铁作为城市公交首选。因此，长春也将在人民大街修建地铁作为止痛的良方。
自从去年年底确定轻轨修建后，引发了市民对“人民大街”价值的再次追加。长春市轨道交通集团有限公司副总经理董晓冬三月份时曾表示，“长春地铁一号线工程已进入了设计勘察阶段，目前已完成过半，争取今年开工建设。”据了解，在长春地铁1号线建设中，人民大街从胜利公园到卫星广场的几个主要路口都将进行地铁车站建设。人民大街、站前广场到市政府等8个站点，每个站点长是150米、宽是30米，为地铁建设让路，人民大街南收费站将搬迁。
业内人士表示，轨道交通为城市及房地产业发展带来了新机遇，给工作生活带来便利的同时，城市人居环境也将大幅提升。
百年老街纵行南北
沿人民大街向南走，金座、兆丰国际、伟峰国际等现代化商住一体的聚合型地产项目，5A级写字楼等“摩天大厦”，将人民大街打造得颇有现代都市的气息，“长春国际金融中心”的大围挡也已经屹立。人民大街的寸土寸金已经成为商业地产公认的价值。
在铁北，伴随着长春火车站北出口的投入使用和人民大街的北延，北人民大街沿线辐射多个楼盘。在《长春市城市总体规划》中，北人民大街及两侧规划将作为铁北和铁南地区的纽带，带动铁北老工业基地改造和振兴，是城市北部区域建设和发展的关键。北人民大街可谓日新月异，新兴住宅小区及随之出现的各种商业配套使人们居住条件不断提升，旧棚户区逐渐消失，泥泞的小路被宽敞平坦的柏油路快速取代。
百年人民大街不仅北扩，而且更早进行南拓，也就是长春人说的“建设南部新城”。长春市政府南迁，加快第二个城市中心的形成。在《长春市南部新城起步区道路规划图》中，规划地铁线路将从南部中街的南端至人民大街，呈S型；在卫星广场南部，人民大街与南环城路交会处还将规划一个环形广场，初步定名为南环广场。
人民大街南北贯通工程启动，促使北部区域棚户区改造加速，也加快南部新城进行大规模开发，这些使人民大街南北中轴线的意义更为深远。