昆明人最快什么时候可以坐上地铁？昨天，昆明轨道公司通报，昆明地铁首期工程南段（晓东村至广电大学站）计划在今年9月30日就能实现贯通，明年3月底开始进行高架段的铺轨和设备安装，相信明年6月底实现试通车问题不大。
目前，随着昆明地铁3号线、6号线即将进入全面施工阶段，位于市中心的人民西路、东风路将和北京路一样进行围挡施工。其中，昆明地铁建设规模最大的文化宫站点将采取全封闭围挡和明挖法的方式进行施工，从今年4月10日起，车辆将从旁边一条新修的临时便道通行，昨晚便道已开始施工。
根据当前的地铁规划设计、建设等情况，交警等有关部门对此次地铁3号线施工带来的影响进行评估，从理论上分析，进入施工高峰期后，人民路通行量将降至目前的20%左右。
建设进展
北京路段年内恢复交通
据介绍，地铁首期工程的南段目前建设进展顺利，按照计划，今年9月30日，南段实现贯通，随后将进行的是铺轨和设备安装等工程，明年6月底前试通车。
而北段（晓东村至北部客运站）因为穿行城市，受到文化宫片区的制约等因素，建设难度较大。计划今年之内，北段（北京路范围）内将实现主体封闭，地面恢复至可以正常通行，施工转入地下，引入盾构机开挖站点区间。明年4月，实现轨道贯通。
东风广场昨晚开建便道
文化宫站点已决定利用东风广场和文化宫改造，以及市政府原办公地点搬迁后的空地采取文化宫站点全封闭围挡和明挖法的方式进行施工。这样可以缩短文化宫站点大约1年的工期，并节约800万元至900万元建设经费。而这条道路上的通行能力也将比过去增强。
这一道路迁改方式将持续到明年4月30日，为期485天。目前，这条便道的市政府原址段将采取边拆迁边清理的方式推行，昨晚已经入场施工。
地铁绿化只会多不会少
另外，昆明市园林局在地铁建设的过程中全程参与其间。相关负责人表示，在地铁建设的过程中，绿化只会做加法不做减法，所以市民们不必担心会因为建设地铁而使绿化减少，绿化的档次甚至可能会比现在还高。
昆明公交集团相关负责人则表示，今年将配合地铁建设做好公交车站台和线路的调整。并建议，将文化宫站点建设成轨道交通与常规交通高效衔接的示范站点。本报记者 陈洁 实习生 周双双
相关评估
人民路东风路无法畅行
随着昆明地铁即将进入全面施工阶段，在主城一环内如何出行，成为摆在市民眼前最迫切的问题。昨天，昆明市五华区启动“支持地铁建设·倡导文明出行”主题活动，邀请交警和轨道公司为大家解疑答惑。
其中，3号线对城区交通影响显着，它西起春雨路石咀，连接西部客运站、眠山公交车场，沿人民路向东途经昆明最核心的中央商务区——小西门和南屏步行街，终点至东部客运站。“进入4月后，没有哪辆社会车辆可以在人民西路和东风西路、东风东路上一口气开到头，”交警有关人士表示，届时这些路上只有一条通道供人车混行，昆明主城区交通面临巨大压力。
公交乘坐减少10万人次
交警等有关部门对此次地铁3号线施工带来的影响进行了评估，并对此提出了相应的措施。交警介绍，3号地铁施工设17个站点，其中二环路内有7个站点。进入4月的施工高峰期后，人民西路、东风路的大量路面将被占用，中央城区主干道将呈十字状施工态势，城区交通流量将进一步减少。届时，预计一环内时速将在7.7公里的基础上降低10%～15%。如不采取保通措施，该片区的车速将是步行速度，即每小时5公里。同时，公交车乘坐数量也将降低10万人次。
15个路口或将考虑禁左
交警部门从理论上分析，进入施工高峰期后，人民路通行量将降至目前的20%左右。因此，人民路周边路网将进行调整，如交菱路、滇缅大道、丹霞路等，形成片区迂回。与之相配套的，人民路、东风路的15个交叉路口将考虑禁左。
3号线、6号线全面施工后，大多数节点都面临着只有一个车道、人车混行的状况，必须要从周边道路挖掘通行潜力。
改变出行
市民出行习惯被改变
地铁3号线的修建，特别是五华段位于主城一环内，涉及众多商业网点、居民区和学校，地铁施工将给昆明市的交通带来巨大压力，市民开车习惯、出行方式等可改变的人为因素再次被提上日程。
五华区倡议市民主动了解地铁的建设情况，出行前应尽量做到提早准备，对出行时间及线路进行合理调整，服从交警的指挥。同时，五华区还将利用公益广告等多途径，提高地铁建设期间市民出行线路的知晓度。
地铁3号线建设五华段沿线涉及的幼儿园及春城小学、大观小学、武成小学、长春小学、昆二中、女子中学等，也将邀请交警部门、轨道公司开展交通安全知识讲座和地铁建设期间交通环境变化情况介绍。
此外，最新版昆明地铁3号线、6号线《昆明导行手册》正在紧急制作中，争取向市民免费发放。