在建工程是兰州市城市轨道交通1号线一期工程试验段土建施工项目(BT),包括世纪大道中段的工程现场，四台机器同时运行，包括一个车站和一个区间，即世纪大道站、世纪大道站一迎门滩区间。
车站采用明挖顺做施工。 YCK12+650(=ZGK12+656.759)处设联络通道，采用矿山法施工。车站设计出发点(YCK12+049.024)至终点(YCK12+353.024)，全长304m，尺度宽度为21.6m，总高13.74m，结构底板埋深约17.34m(盾构加深段地板埋深约18.5m)，中央里程处顶板覆土厚3.5m，车展总建筑面积为17608.98㎡。
兰州市轨道交通1号线东西横贯中央城区，连接城市副中央和城市核心区，串联了西固、安宁、七里河、城关四个主要片区。 1号线一期工程陈官营至东岗段，线路全长26.798km，皆为地下线，共设车站20座，最大站间距2332m，位于奥体中央站～世纪大道站区间，最小站间距842m，为西关什字站～省政府站区间，均匀站间距1344m，设车辆段、泊车场各一座。世纪大道站位于银安路与规划中的世纪大道交叉口处，车站设于银安路路中央下方，平行于银安路东西方向。在建区为单面坡，废水泵房设计在车站内。世纪大道站一迎门滩站区沿银安路设置，设计里程为：YCK12+353.02—YCK12+923.346，ZCK12+284.024—ZCK12—923.346(长链11.174m)，右线全长570.322m，左线全长639.322m，全线采用盾构法施工。车站采用地下两层双柱三跨的结构形式，在银按路南北两侧设两个出进口，北侧设两组风亭。