海南东环城市轻轨于2007年9月全面动工建设，计划于2010年底建成，比预期快9个月 项目投资估算总额202.24亿元，其中工程静态投资177.50亿元，动车组购置费15.97亿元。属于政府投资 海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设。
东环铁路线路走向：北起海口市，途经文昌、琼海(含博鳌)、万宁、陵水，南至三亚市，贯穿海南省东海岸，穿越6市县，全长308公里。同时是海南历年来投资最大的单个项目。远期运量为每年2500万人。在海口市区兼做市内轻轨，速度限制在80公里/小时，离开市区后火车才开始提速，时速250公里每小时。届时海口至三亚仅需90分钟。当然居住在轻轨边的业主最关心的问题，不单单只是交通方便，噪音也是非常让人头痛的事情。专家解析，东环铁路全线铺设无缝钢轨，可降低噪声，加上其能耗只是公共汽车的五分之三，噪音低于大卡车。
专家认为，海南轻轨的建成，最大的受益者无疑是房地产业、旅游业。城市交通的发展是房地产行业发展最有利的支持，对房地产项目赋予的价值增长的作用是显而易见的。