“合肥、六安两市初步计划筹建合肥至六安的轻轨，构建城际交通快速通道”，这是《省会经济圈蓝皮书》研究报告中披露的信息。
六安市发改委相关人士昨天向本报记者表示，合肥至六安间建设轻轨目前只是一种建议，对于建设轻轨的可行性目前并没有进行深入探讨。
动议
在合肥至六安建设轻轨的动议，是在省会经济圈战略背景下被提出的。
根据《省会经济圈蓝皮书》的论述，区域经济合作的开展，有赖于交通的建设。目前省会经济圈内已经形成了以合肥为中心、辐射五个方向的铁路交通网，其中合肥规划建设的新客站也将成为合肥至南京、合肥至武汉、合肥至西安三条国家重点干线铁路的交汇点和大型铁路枢纽。在与六安的交通联系，除了合肥至武汉的快速铁路、合肥至西安的铁路外，合肥—六安—叶集的高速公路也正在建设过程之中。因此，从短期来看，在合肥至六安之间建设轻轨并无必要性。
但是，在省会经济圈战略提出后，城际快速交通通道的构筑在省会经济圈内部呼声渐高，特别是城际轻轨作为现代化的城际交通运输方式开始受到重视。而在合肥至六安之间修建城际轻轨的动议，在合肥新机场建设前期工作正式启动后开始被提出。
合肥新机场位于合肥与六安交界处，被认为对促进两座城市融合发展具有重大的导向作用。合肥新机场设计能力是：到2020年目标吞吐量达到950万人次，年起降航班超过10万架次，高峰时期的客流为每小时3400人次。这样的客流量已经对于城市轨道交通提出了需求。因此，随着合肥新机场建成并投入运营，在两座城市建设一条通过新机场相连接的轨道交通线显然是一种长远的发展趋势。
争议
就记者昨天所收集到部分意见来看，在合肥至六安间建设轻轨的动议仍然处于争议之中。
正在建设的合肥至武汉的高速铁路是引发争议的主要原因所在。合肥经六安至武汉的高速铁路，就是按照城际之间的快速客运专线设计，时速可以达到200公里以上。目前该铁路正在如火如荼地建设之中，预计在未来两年内可以投入使用，这样，合肥与六安之间的城际交通快速实际上已经贯通。根据两地现在的人员往来规模来看，有这样一条铁路快速通道已经足以应对未来10年两地之间相互融合的人员往来需求。
至于新机场投入使用后可能会增加人员流动，相关人士表示，根据新机场设计的年旅客吞吐量来看，目前国内已经有部分大城市达到这一规模，但是，这些城市在市区与机场之间并未修建轨道交通线，通过机场高速公路等快速通道已经可以满足外来人员出入城市的需求。目前，合肥市已经规划建设两条以上通往新机场的快速通道，可以满足新机场投入使用后的人员往来需要。
不过，在主张谋划建设轻轨的人士看来，两市之间建设轻轨交通线是着眼于长远的选择。根据《省会经济圈蓝皮书》的论述，省会经济圈交通一体化的实质就是对经济圈内的交通基础设施、运力结构、运输组织等按照投资效益最佳，效益功能完善，人员出入便利，货运畅通便捷等原则进行谋划。轨道交通作为一种现代化的交通运输方式，其在公共交通中不可替代的作用已经在国内部分大城市得到证明。由于新桥机场位于合肥、六安两市之间，因此，两市到机场之间都必须要实现公交化的往来，而随着省会经济圈在全国经济格局中的提升，以新桥机场这一现代化的航空港为节点，建设一条轻轨交通线，既是着眼于满足未来的人员出入需要，又可以提升省会经济圈的外在形象。
门槛
据了解，正是由于轻轨以及地铁对于城市公共交通水准的提升具有不可替代的作用，因此，目前国内很多中心城市以及省会城市都在酝酿建设地铁以及轻轨等轨道交通线，既是为了便利市民出行考虑，也是为了展示各城市的现代化新形象。
正是为了控制各地上马轨道交通的热潮，国务院在2003年时曾专门下发通知，对于上马轨道交通的城市提出了硬性的经济指标门槛：只有地方财政一般预算收入在60亿元以上，地区生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时1万人以上的城市，才可以申报建设城市轻轨。
对照这一条件，合肥市在经过2005年至如今的快速发展之后，目前各项指标已经超越这一指标的限制。这也为合肥市上马轨道交通项目提供了政策空间。今年6月份已经通过初审的合肥市公共交通发展专项规划已经透露了合肥市在未来10多年内建设轨道交通的初步打算。这一规划在对合肥城市与人口规模扩张经过推算后，建议合肥到2020年要建设线网长度超过300公里的轨道交通线。
合肥轨道交通规划的酝酿，让合肥至六安间建设轻轨的前景并不黯淡。2006年，六安市的地区生产总值350亿元左右，地方财政收入为15亿元，尚不能跨过国务院规定上马轨道交通的门槛。但是，今年上半年，六安市以超过16%的发展速度，在省内所有城市中位居前列。根据六安市的十一五规划目标，到2010年，该市的生产总值要跨过600亿元大关，可以跨过上马轻轨的门槛。
据了解，今年下半年，由省发改委组织编写的省会经济圈发展规划即将出台，规划中对于交通建设的项目会进行适当安排。因此，合肥至六安建设城际轻轨是否能被纳入这一规划，对这一项目能否被推向操作层面将起着决定性作用。