六盘水市属于资源型的山地城市，具有较好的工业基础，人均经济指标位居贵州省前列。随着城市社会经济和机动化的快速发展，以及六盘水机场和镇胜、杭瑞、水盘高速公路等多项重大交通基础设施的启动建设，亟需把握城市空间布局和经济结构的调整契机，凸显六盘水的交通区位优势，提升城市交通整体服务水平。本规划以打造贵州西部“毕水兴”经济带核心城市、贵州西部地区中心城市以及交通枢纽城市为目标，既缓解当前日益突出的交通供需矛盾问题，又科学规划引导城市未来交通长远发展，为六盘水的城市规划、建设和管理提供决策依据。
主要研究内容包括：
(1)现状城市综合交通分析与评价：
通过现状交通调查和资料分析，总结现状城市交通发展特征，识别和深入分析当前综合交通系统中存在的主要问题及症结。
(2)国内外案例研究及经验借鉴：
矿产资源富有城市的交通体系可持续发展、多个都市圈交汇地城市交通体系形态、满足生态宜居要求的城市综合交通系统发展模式等经验借鉴。
(3)交通需求分析：
建立六盘水市交通需求分析模型和交通调查数据库，分析交通发展趋势，预测城市交通需求。
(4)城市交通发展战略：
制定综合交通体系发展目标、分区发展目标，优化选择交通发展模式，提出交通发展政策和策略。
(5)综合交通体系组织：
依据城市综合交通体系总体发展目标和交通资源配置策略，统筹城市综合交通体系功能组织，提出规划布局原则和发展要求。
(6)对外交通系统规划：
确定包括公路、铁路和航空等各级对外交通设施的布局方案、场站功能、集散组织、用地规模控制、与城市交通系统的衔接，提出各级对外交通设施的发展策略和发展建议。
(7)城市道路网络规划：
包括道路网规划原则及目标、道路网络规划布局、道路交通组织规划、道路交通设施规划、特殊服务网络、规划道路网交通评价等。
(8)城市公共交通系统规划：
统筹规划公交系统设施安排和网络布局，以强大的公交系统支撑带型城市组团间联系需求和支撑高密度城市开发，提出公交组织模式和公交线网及枢纽规划布局方案。
(9)慢行交通系统规划：
构建体现六盘水市城市空间结构特征和中国“凉都”城市特征的特色慢行交通系统。
(10)客运枢纽规划：
优化布局客运枢纽，优化各种交通方式的衔接，构建以区域级客运枢纽为中心、市域级客运枢纽为重要节点、城市级客运枢纽为支点的客运枢纽体系。
(11)物流及货运集散规划：
整合既有相关物流规划，提出物流发展规划策略，明确城市货运交通系统的组织形式；确定城市货运枢纽、场站的规划布局、规模和用地控制指标，确定城市货运道路网络和管理措施。
(12)交通管理与交通信息化：
按照人性化管理、信息资源共享的要求，合理确定交通管理和交通信息化发展对策及设施规划原则。
(13)近期交通建设规划：
制定近期交通发展策略，提出近期城市交通系统规划方案，确定近期建设的交通项目和建设时序，估算近期交通建设投资。
(14)保障措施：
提出保障规划实施的管理机制、技术经济政策和对策。