本方案是根据洛阳市总体规划作出来的。整个轨道网络共有5条地铁线构成，190公里总长，共设站117座，其中换乘站13座。整个网络将辐射于远景年整个洛阳都市圈区400－500万城市人口，设计日运送旅客250－300万人次。轨道线路推荐最高速度80－100公里/小时，平均速度35－45公里/小时。各条线路说明如下：
（线路名称，全长，设站，编组，起点终点）号线，51公里，共设27站，6*B，辛店镇－吉利；1号线是整个城市洛河以北的东西向干线轨道线，也是远景年运送旅客最多的一条线路。西段服务于洛阳高新开发区，东部延长线将服务于吉利，白鹤，平乐等东北郊区卫星城。
号线，31公里，共设18站，6*B，孟津－龙门镇；2号线是整个城市南北向的中轴干线。2号线将直接服务于两大交通枢纽洛阳站和洛阳新客站，北延长线还将服务于郊区孟津等重要卫星城。
号线，35公里，共设25站，6*B，磁涧镇－伊洛新城；3号线为整个城市西北东南方向的干线轨道线路，向西服务到西郊磁涧镇，东部则将服务于总体规划中新确定未来要重点发展的伊洛新城。
号线，37公里，共设23站，4*B，麻屯镇－丰李镇；4号线是整个网络中一条南北向的辅助线路，未来可以直接服务于洛阳机场。
号线，36公里，共设24站，4*B，东马沟村－伊洛新城。5号线是第二条通往伊洛新城的轨道线路，将绕过城市限制发展区，直接将伊洛新城和洛河以北的主城联系起来，该线路还将起到城市北部东西向流通的辅助线路任务。
洛阳是河南省第二大城市，也是中华民族历史上最辉煌灿烂的古都之一。相信未来随着这些轨道线路陆续建成以及洛阳经济的不断发展，古城洛阳一定能再次焕发迷人风采。