南宁地铁线路图

　　南起玉洞北至西津据介绍，本次批复“2号线”全长21公里，共设16座车站，其中换乘车站6座，总投资约126.67亿元，线路呈南北走向，南起玉洞站，途经银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津。　　据介绍，“2号线”是南宁市轨道交通...

　　“一、二 、三，走起！”这样的吆喝一幕有点像伏尔加河上的纤夫们，然而这一幕却是1月12日，记者在南宁东站地铁1号线建设现场看到真实的一幕。地铁建设所需的大量钢筋，通过工人们齐心协力的肩扛，手拉，终于从建设现场深入到已经位于地下一层的南宁地铁东站基坑。　　在这个火热的建设现场...

　　南宁东站综合交通枢纽一期工程——轨道交通换乘站工程位于南宁市青秀区凤岭北片区，位于拟建的南宁火车东站南广场下方，为地下四层双层双岛四线平行轨道换乘站，是南宁东站综合交通枢纽的重要组成部分。　　东站车站总面积68766平方米，土建工程造价为3.8亿元，工程项目计划工期471日...

　　地铁1号线民族广场站一期围蔽施工期间，民族大道沿线及古城路口的交通组织原则是：民族大道由东往西方向交通组织保持现状不变，由西往东方向改由辅道及南侧绿化带新建的交通疏解道路通行；古城路南北方向均保持通行，机动车根据一期围挡局部绕行即可。目前，民族大道古城路口的泊车线已经重新施划、交通讯号灯已经重新树立，请市民自...

　　许晓波先容说，清川站主体围挡建设期间，南北通行的道路并未封锁，但是车站主体围挡施工期间，南北通行的过往大货车要留意了，从下个月开始，3轴以上的货车被限行，即40吨以上的货车不能经由大学东路进入秀厢大道和清川大道，其他通行车辆也将限速30公里/小时。　　在现场，许晓波指着清川站一期施工交通示意图说，...

　　南宁地铁1号线民族广场站横跨古城路口，为减少对古城路交通的影响，横跨古城路的主体结构采用盖挖法施工。民族—古城路口将于近期围蔽施工，施工工期约为4个月，施工完毕后在民族古城十字路口设置铺盖，恢复十字交通。之后将进行二期车站主体工程施工。　　交通提示：一期围蔽施工期间，民族大道由东往西方...

　　麻村站 盖挖法施工尽量减少影响　　据南宁晚报报道，南宁地铁1号线麻村站横跨园湖路口，为减少对园湖路交通的影响，横跨园湖路的主体结构采用盖挖法施工。民族园湖路口于12月12日晚围蔽施工，施工工期约为4个月。施工完毕后在民族—园湖十字路口设置铺盖，恢复十字交通。之后将进行二期车站主体工程施...

　　地铁1号线地质前提复杂，需要穿越整个南宁城区，一些路段还需要从江湖水面下穿过，施工难度不小。中铁十三局此次承建的民族大学站-清川站区间就有约300米要下穿可利江。该局常务经理张绍辉先容，针对南宁的地层，他们配备了最提高前辈的盾构机，特别是针对下穿可利江的情况，提前进行了工程调查，进行公道的虚拟化施工，&ldq...

　　据介绍，进入地铁1号线全线施工建设后，届时会对周边管线和公交线路进行改迁，如何消除减少因施工对沿线居民造成的不便呢？轨道交通公司项目工程师雷伟介绍说，除电力管线迁改割接时的短暂停电外，地铁施工不会造成停电。停电范围仅限於部分与电力管线冲突的地铁站点，25个站点穿插停电不会全线同时停，同时一般安排在白天上班期间...

　　目前在建的工程有四个站点，广西大学站车站主体结构施工已完成，出入口和风亭等附属工程已完成45%，鲁班路站车站主体围护结构地下连续墙已基本完成，南湖站车站正在进行主体围护结构施工。南宁东站—轨道交通换乘站车站一期主体结构底板施工已全部完成。全线的交通疏解和管线迁改已完成约50%，预计12月份可基本完...