全国人大代表、北京市发改委主任张工今天上午表示,北京河北两个将加强交通基础设施建设和沟通,打造一小时都市圈。北京考虑将部分既有地铁线路,延伸到周边河北省的城镇,目前正在进行前期调研工作。 此前市规划部门曾表态,地铁是解决城市内的交通问题,城际间的交通会考虑用城际铁路等方式连接,地铁不是最优选择。 对此,张工表示,按照城市群发展区域的布局规律,随着北京市与周边河北省重要城镇的联系加强,将开始考虑将北京地铁延伸到北京周边河北省的一些城镇中,目前正在进行前期调研工作。相较新建地铁而言,既有线路的外延将成为地铁连接河北的主要方式,但张工并未透露具体线路。 张工表示,根据周边城市承载力的发展,结合北京市城乡一体化发展和带动新城的发展,在十二五期间或条件成熟的时期,推动此项工作。最终目的是通过构筑周边的城市群实现优势互补,避开北京的土地资源、空间劣势。 此外,京冀两地将加强交通基础设施建设和沟通,积极推进京张、京唐、京承、京石客运专线的高铁建设,打造一小时都市圈。在高速公路建设方面,与河北省研究京石二通道、密琢路、京台高速北京段和河北段的建设,为十二五的区域经济发展,奠定坚实的基础。