向塘至莆田铁路

　　项目简介：
　　铁道部和福建省政府、江西省政府确定在“十一五”期间合资共建向塘至莆田铁路（以下简称：向莆铁路项目）。向塘至莆田铁路位于江西省和福建两省交界的赣东南和闽西、闽中东部地区，西接江西省省会南昌市，东至福建省湄洲湾港口，横穿闽赣交界的武夷山脉、闽中东部戴云山脉。向莆铁路西端与浙赣线、京九线相连，可通达内地中西部地区，中间与鹰厦线相连，东端直达湄洲湾港口，可连接沿海铁路至福州、厦门。该线路建成后，将缩短中西部地区与福建省的距离，南昌及其以北地区（包括西北、华北、华中地区）到闽南（厦门）地区走向莆线较走浙赣（皖赣）、鹰厦线短约117公里，较走京九、赣龙线短约222公里。对于扩大赣闽两省及华中、西南地区的交流、拓展湄洲湾港口群腹地，实现港口资源共享、改善沿线投资环境，促进我省的经济发展，推动祖国统一大业，将会起到重要的作用。
　　项目主要内容：
　　向莆铁路北起浙赣铁路江西省南昌市向塘西编组站，经向塘至乐安铁路至抚州北站，经抚州市临川区、南城县、南丰县，福建建宁、泰宁、将乐、沙县（机场）、尤溪、在永泰县城附近分岔，分别引入莆田和福州，全长约640公里，其中江西境内246公里。
　　主要技术指标：
　　铁路等级：1 级；
　　正线数目：双线；
　　速度目标值：200km/h，预留250km/h;
　　牵引种类：电力；
　　机车类型：客车、动车组、货车、六轴机车SSJ3；
　　闭塞类型：自动；
　　限制坡度：6‰；
　　最小曲线半径：4500mm；
　　到发线有效长度：850m；
　　行车指挥方式：调度集中。
　　项目投资估算：
　　本工程投资总额496.65亿元，江西段投资总额156.6亿元，
　　项目建设安排：
　　争取2006年底开工，建设工期5年。
　　项目合作方式：
　　合资、合作、出资等多种合作方式。双方可以在平等自愿、互利互惠、协商一致的基础上，通过股权出让、并购、资产重组等合理方式进行积极有效的合作。
　　联系方法：
　　联系单位：江西省地方铁路建设集团公司
　　单位地址：江西省南昌市北京西路省政府大楼三层
　　联系人：何敏
　　电话：0086-791-6277490
　　传真：0086-791-6235054
　　邮编：330046