5月13日至14日，国家铁道部党组成员、副部长陆东福在铁道部发展规划司副司长严贺祥、铁道部建设管理司副司长苏全利、成都铁路局总工程师袁仲权、中铁二院集团公司总经理朱颖等的陪同下，到我区就成贵铁路的前期建设准备工作进行调研。在副省长孙国强、省发改委主任刘远坤及我区领导秦如培、张吉勇、蒋弟元、谭亚林等的陪同下，陆东福一行先后考察了成贵铁路乐山至贵阳段的前期建设准备工作、黄织铁路的建设情况。并就成贵铁路乐山至贵阳段的毕节火车站场设置、黄织铁路织金火车站站场设置及选址进行实地踏勘，听取了设计部门对织（金）纳（雍）水（城）铁路建设准备工作的情况汇报。随后，对织金洞的旅游开发情况进行考察调研。
成贵铁路属国家重点建设项目，2009年3月4日，铁道部与贵州省人民政府签订了关于加快贵州铁路建设的部省纪要。2010年，铁道部将其列入铁道部2010年十大重点开工建设项目，由铁道部统一组织实施建设成贵线乐山至贵阳段。其具体线路是西起四川省乐山市，向东经四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。全线正线长509km，其中贵州境内约192km，毕节地区境内约117km。全线设13个站，其中毕节地区内设毕节站、大方站和黔西站。
本项目建设工期为5年，估算投资总额为676亿元。目前，成贵线定测工作己基本结束，国家发改委已对该项目作了立项批复。可研报告即将由贵州省、四川省、云南省政府盖章后正式上报国家发改委审批，各种技术指标将在批复时进行明确。环评编制已经完成，设计工作正在全力推进，有望在今年年内开工建设。
铁道部运输局运力资源策划部副主任赵海宽，铁道部工程设计鉴定中心副主任吴克非，成都铁路局副总工程师吴忠，渝黔和渝万铁路公司筹备组常务副组长、成都铁路局副局长王明慧，成渝和成贵铁路公司筹备组常务副组长、成都铁路局副局长张国力，省环保厅副厅长姜平，省国土厅副厅长王赤兵，省铁建办专职副主任陈熵，贵州铁路投资公司董事长隋福金及毕节行署专员助理、毕节市市长王彬，行署党组成员、行署秘书长王开俊，纳雍县县委书记宫晓农，地区发改委、地区工能委、地区规划局、铁机办、地区国土局、地区环保局等有关负责人陪同调研。