铜仁地区围绕目标要求加快地铁项目建设

自“三个建设年”活动开展以来,铜仁地区交通运输局突出“加速发展、加快转型、推动跨越”的主基调,围绕“增比、进位、突破”的目标要求,结合工作实际,在全系统掀起“项目建设年”活动高潮。

建好机制,加强协调,搞好服务,推进高速公路建设。铜仁地区目前在建的高速公路有杭瑞高速大兴至思南段、思南至遵义铜仁境段,铜仁至大龙高速,思南经石阡至剑河高速公路。为了早日建成这4条高速公路,该局采取高位调动、强力推动、多方互动的工作措施,积极请示汇报,促成省厅与行署建立了高速公路建设联系会议制度,定期召开联席会议,研究并解决相关问题和困难。地、县、乡各级党委、政府分别组建强有力的组织机构,实行地区指挥部主要领导包路段,县级指挥部主要领导包乡镇,乡镇指挥部主要领导包村组,层层负责,及时协调解决征地拆迁相关问题,确保高速公路建设较快推进。

抓好统筹,强化管理,推进进度,

实现旅游公路建设目标。梵净山环线公路建设里程108.93公里,涉及铜仁地区江口、印江、松桃3县11个乡镇、53个行政村、223个村民组,沿线近30万群众直接受益,是全省重点项目之一。为实现今年7月公路建成投入使用的目标,该局在全系统抽调技术管理人员,与局机关行政管理人员共30多人组成4个项目办,加强施工组织管理。地局通过现场会、调度会等多种形式,组织桃源公司、3县指挥部、施工单位、设计单位、监理单位、质监单位等,采取各种措施抓进度、促质量、保安全,全力推进项目实施。同时,派驻2个质量巡查组,组建2个中心实验室,加强对梵净山环线公路建设工程质量安全监督管理。

建好制度,优化管理,用精细化管理推进交通“民生工程”实施。农村公路项目主要由各县(市、特区)交通运输局实施,各局坚持项目公开,增强项目透明度,将通村公路项目情况在《铜仁日报》进行公示,在项目建设地设置公示牌,主动接受群众和社会监督;地局专门出台了《铜仁地区通村油路(水泥路)建设管理办法》,着力从项目前期工作管理、技术标准、工程招标、施工组织与管理、资金管理、工程验收等环节,加强对通村油路(水泥路)建设的监管。

同时,建立由局纪检监察室、地区公路处和交通质监站人员组成的农村公路质量巡查组,坚持有安排、有声势、有效果、有通报的农村公路质量巡查工作,用精细化管理推进项目实施,从而提高农村公路建设质量。

截至目前,4条高速公路建设已累计完成投资461471.1万元,占投资额266.173亿元的17.34%;梵净山环线公路建设累计完成投资4.8亿元,工程总体形象进度达83.1%。全系统正在抢、争、拼,千方百计扩大投资规模,咬定目标不放松,突出重点,突破难点,力争完成全年交通固定资产投资90亿元以上。