上午9点8分，随着旋挖机的下钻开挖，青岛地铁2号线一期工程正式开工。青岛市地铁工程建设指挥部副总指挥、市地铁公司总经理李建国现场接受采访时介绍，地铁2号线一期工程是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，线路全长25.2公里，共均为地下线，共设车站22座。该线路将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散点连接在一起。
据了解，2号线一期工程起自泰山路站，止于李村公园站。线路经泰山路站后，沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下；至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城后线路向北拐向深圳路，过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路，过李村后线路沿夏庄路北上至李村公园。
全程设地下车站22个，换乘站8个，是青岛市轨道交通线网中换乘节点最多的线路之一。这8个换乘站分别是：泰山路站（与M4线换乘）、台东站（与M1线换乘）、五四广场站（与M3线换乘）、燕儿岛路站（与M7线换乘）、麦岛站（与M5线换乘）、苗岭路站（与R1线换乘）、汽车东站（与M4线换乘）、李村站（与M3线换乘）。其中台东站、五四广场站、汽车东站、李村站均按两线车站同步实施进行设计、施工。
“地铁2号线车辆将采用最高运行速度时速80公里的B型车，6辆编组，列车定员1460人/列，最大设计输送能力可达到每小时4.38万人次。”李建国告诉记者。