同时抓好安全岗位培训，指挥部每年举办两期安全出产培训班。
。制定《依七高速公路建设项目安全出产处罚实施细则》，进一步进步安全治理整体水平。同时还不按期组织召开工程建设质量专题会议、工地会议、现场质量情况通报会等，通报质量治理情况，查找薄弱环节，现场解决存在的质量题目。
为进一步激发参建单位的积极性，结合工程实际开展了以“四保五好”为中央内容的“会战九十天”流动，即保质量、保安全、保工期、保廉政；施工治理好、文明施工好、技术立异好、驻地建设好、环境保护好。在强化质量监视和材料检测上，指挥部全面加强高速公路的工程质量治理，并强化全员质量意识，使依七高速公路工程质量治理轨制化、规范化、程序化，确保实体项目工程质量等级达到优良。各项目经理部按期对员工进行安全知识教育，保证每人每月参加安全培训不少于一次，每次不少于一小时，激励职工学习安全出产知识。 为创建平安工程，指挥部成立了以常务指挥为组长、各参建单位一把手和各部室负责人为成员的安全出产领导小组，并下设安全出产部，设立专门的安全治理职员。按照“谁主管谁负责”的原则，指挥部与各项目经理部签订了安全出产责任状。但在依七高速公路指挥部却依然是一派忙碌的景象，每个科室的职员依旧在紧张地忙碌着。参建治理职员发扬“吃三、睡五、干十六”的拼搏精神，不分日夜坚守在施工现场，对重点部位和枢纽环节进行死看死守。在建立健全安全出产规章轨制上，指挥部以创建“平安工地”为目标，制定了《开展创建“平安工地”实施方案》，积极组织参建单位开展“平安工地”创建流动。
隆冬时节，对于公路建设而言，已进入养息阶段。他们始终把强化质量教育、增强质量意识作为一项重要工作常抓不懈。对重点部位、隐蔽工程、枢纽工序实行旁站轨制，对工程施工中发现的质量题目果断处理，决不手软。
轨制是规范工程建设治理行为的保障。工作中，他们通过召开公路建设工作会议、质量年流动动员大会、工程质量大讨论流动等形式，切实匡助全线施工单位、监理单位和工程建设者牢固树立起精品意识。
年是公路建设的决战之年，面临工程开工晚、工期紧、任务重的特点，依七高速公路指挥部同一思惟，以严格治理为主线，采取了一系列行之有效的工程治理措施，取得了很好的成效。
“质量是工程的生命”。在工程建设期间，指挥部提出并实施了规范化治理，在财务治理、廉政建设、质量尺度、质量保证、施工程序、监理程序等方面，制订了多项措施，先后印发了《治理轨制汇编》、《财务治理办法》、《指挥部党风廉政建设责任制》、《依七高速公路建设指挥部廉政轨制汇编》《廉洁从政教育训练册》和《公路建设质量年流动实施方案》，在开展质量年流动、争创精品工程、履行合同治理和强化工程质量治理等方面做到了有据可依，有章可循，对加强全线建举措措施工，进步监理职员质量意识、廉政意识起到了强化作用，有效进步了工程质量。对工程内外观质量、内业资料等按尺度化、规范化进行抽查。为加大职工安全技术培训力度，指挥部编写并印发了《安全治理手册》，达到人手一册，增强了参建职员的安全意识和技能。
围绕高速公路建设总的质量目标，他们严格按照“政府监视、社会监理、企业自检”的三级质量监视体系，完善“横到边、纵到底”全方位的质量监控体系，对工程质量、进度、安全进行有效的控制。截止到目前，各参建单位组织知识教育培训15 次，培训职员达3900 余人次。这些做法为高速公路的早日竣工打下了坚实的基础。各项目部与各项目分部签订了安全施工协议书，将安全指标层层分解，确保“各司其职，各负其责”。同时指挥部部长以上干部做好工作日志，每月单号组织召开早会进行汇报，共同研究落实解决办法。此外，在抓内在质量的同时，他们还狠抓外观质量。通过严格的现场治理，各项工程质量合格率达到100%。首先，建立安全出产责任制轨制。原来他们都是在为今年工期早日完成而紧张地备战着。