昨天，有网友爆料，萧山的人民广场附近，有两台勘探机在勘探，周围还有很多施工人员，工地上有一个牌子上写着：杭州地铁5号线勘探。这个消息一爆出来，市民们纷纷猜测：难道地铁5号线要开建了？记者向杭州市地铁集团求证，他们表示，5号线方案仍在报批国家发改委，并没有开工建设。
地铁集团解释称，按照规划设计，目前正在建设的地铁2号线人民广场站，是2号线与5号线的换乘站点。建成通车后，2号线的列车会开在上面，5号线的开在下面。现在2号线建设比5号线早，所以两条线交汇节点处会随着人民广场站的建设一起建好，为以后5号线的建设预留位置。
至于5号线的勘探，他们说，5号线的这个换乘车站，只有交汇节点处的部分已建好，车站其他部分还有待深化设计等，所以勘测实际上是前期工作的一部分。
记者顺便问了问，除了2012年要开通的1号线，目前杭州地铁2号线东南段的车站主体土建施工已经完成过半，预计土建工程最早能在明年年底完工。现在，13个车站中有6个车站的主体结构已基本完工，由北往南分别是内环路站、外环路站、振宁路站、杭发厂站、潘水路站、南部卧城站，隧道已完成近30%。按计划，杭州地铁2号线的东南端将于2013年完工，刚刚开工的西北段将于2016年完工。
“如果批复顺利，估计明年下半年或者2013年左右，5号线可以开工。”杭州地铁集团的工作人员介绍，目前杭州地铁轨道交通二期工程正在等待国家相关部门的批复。按照早期规划的方案，其走向是从余杭组团——新塘街道，也就是连通余杭、主城区、萧山。和5号线一起报批的，还有2号线(丰潭路-良渚)、3号线(西溪-丁桥)、4号线(东冠路-彭埠站)、6号线(之江(转塘)-钱江世纪城)、7号线(吴山广场-萧山南阳)。
不过，最后的路线和走向，都以国家批复方案为准。