双鸭山市委书记滕喜魁在座谈会上发表了讲话。会上，国家铁道部第三勘察设计院负责该项目的设计总工程师李庆生具体讲解了关于佳木斯至同江高速铁路预可行性线路研究方案。但同时，电力输出和铁路运输两大通道也相对制约了城市发展。他说，双鸭山提出三年进入全省第一梯队。
座谈会上，双鸭山市集贤县、宝清县、情谊县及红兴隆管局的负责人及双鸭山市水务局、规划局等部分的负责人分别对项目的预可行性方案提出了意见和建议。佳木斯至同江段高速铁路建设将为双鸭山市发展迎来新的发展机遇，将解决制约长远发展的挫折。同时但愿，佳木斯至同江段高速铁路早日开工建设，建设成为高质量、高尺度的客货混线，进步双鸭山市过客和通货能力。
由国家铁道部第三勘察设计院副总工程师贾广志带队的哈同铁路佳木斯至同江段高速铁路建设项目调研组到双鸭山市进行项目前期调研。
。 13日，在天力大酒店举行了项目前期调研座谈会。 双鸭山市委常委、常务副市长武凤呈，市委常委、市委秘书长张振伟，市长助理汪世君出席了项目调研座谈会。特别是建龙钢铁、鲁能1400万吨露天煤矿和180万吨甲醇、汉能团体120万吨甲醇、航天团体的30万吨甲醇等大项目接踵落户我市，拉动了全市经济高速发展。近几年，双鸭山市铁路货运需求增长很快，粮食、煤炭等重要物资的运输难度比较大，市委、市政府也因此把加大交通建设、铁路建设作为重点工作来推进。
项目调研组在双期间踏查了双鸭山火车站、福利屯火车站、红兴隆火车站、情谊火车站及沿线。 2008年整个经济综合实力进入全省前七名，电力增长连续五年全省第一，运输增长也是全省名列前茅。
滕喜魁表示，双鸭山市委、市政府要抓好有关方面工作落实，鼎力支持该项目建设。省发改委交通处处长郑大光对项目建设提出了指导性意见和建议。