目前，2号线已全面进入安装装修和机电安装阶段，其中车站风、水、电等系统的安装工程已完玉成部工作的60%，已完成站内公共区装修样板段。计划2013年4月底实现“电通”目标，6月完成车站安装装修，9月开始试运行，2014年1月8日投入试运营。
2号线正线轨道全长55.6公里，其中地下线及过渡段长39.974公里，高架线长15.696公里，线路在广济南路站设345米联络线与1号线接轨。为最大限度减少对周边环境的影响，2号线采用了提高前辈的浮置板道床轨道6.9公里，中等减震轨道床轨道7.1公里。2012年3月18日开工铺设正线轨道。在全线“轨通”后，将进行正线锁轨工作，同时结合车辆段施工进度，完成车辆段轨道铺设。
2009年12月25日正式开工建设的轨道交通2号线，是城市南北向的主干线路，整体走向从北向南，起于京沪高铁姑苏北站，终点站设于吴中区迎春南路，连接了相城区、平江新城、火车站地区、石路商圈、沧浪新城、吴中尹山湖等重要节点片区。线路全长26.5km，设站22座。其中高架站5座，地下站17座，设有太平车辆段一座。2号线建成后将与已投运的轨道交通1号线形成“十”字形线网骨架。