12月15日，铁道部和安徽省政府正式批复庐江至铜陵铁路项目建议书，该铁路将于明年开工兴建。
庐铜铁路采用国铁一级标准，按单线、内燃机车设计，并预留双线及电气化条件。新建铁路自柯坦站引出后向东经庐南矿区进入无为县，至合福铁路在建的铜陵长江大桥止，线路长95.4公里，另引入铜陵地区联络线17.2公里，利用铜陵电厂专用线6.81公里，此外，该铁路还利用了合福铁路在建的铜陵长江大桥2484米，其共线部分已由合福铁路项目统一设计。项目投资预估算总额为46.22亿元，由铁道部和安徽省共同筹资建设，建设工期3年。该项目建设将使合庐铜铁路连成一体，进一步发挥了合福铁路铜陵长江大桥的功能和作用，形成华东区域铁路交通“第三通道”。