江苏省泰州市轨道交通站客运枢纽控制性详细规划设计招标通知（目前已经在泰州建设工程信息网开始招标）
根据泰州市政府下发的《泰州市2007—2020年城市轨道交通规划白皮书》泰州市城市快速轨道交通三号线具体规划方案已经公布：九龙镇站—扬州路站—江洲路站—迎春路站—泰州书城站—鼓楼路站—莲花小区站—东风路站—泰州职大站全长58.2公里其中在郊区以高架线路为主,主城区将有百分之90的行车路线安排在地下,届时广大市民出行将更加方便。
具体规划已经上报中央等待批示，预计一号线路最早将于2010年开工建设，其后二号线、三号线也会相继进入筹备阶段！
欢迎登陆市规划局官方网站参与轨道交通建设规划的讨论（轻轨一号线、二号线具体规划详情请见泰州市交通局政务公开网站）
泰州从1996年开始有建设轨道的设想，1998年着手组织力量编制轨道交通可行性研究报告，2001年11月至2002年8月，承担上海地铁设计的法国索菲图公司，为泰州进行了轨道交通线网研究与规划的研究工作。2002年江苏省城乡规划设计研究院和东南大学交通学院做了一号线的客流预测工作。2004年2月和11月国家发改委和***分别委托有关单位或部门对泰州轨道交通建设规划进行评审。2005年3月，规划完成了国家发改委、建设部的会签。去年10月，泰州轨道交通项目上报国务院审批。2007年2月国务院正式批准泰州轨道交通项目。
泰州市有关人士今天向记者介绍说，目前泰州已在进行轨道交通一号线开工前的设计和勘测工作，争取年底前开工。开工后，预计用4年时间建成通车。该工程获得国家开发银行的支持，建设资金一部分由泰州自筹，另一部分将由国家开发银行提供。
根据泰州市城市快速轨道交通规划，泰州城市轨道交通由一号线、二号线、三号线（含支线）、四号线4条线路组成，总长约141公里，设107座车站，覆盖泰州中心城区。根据规划，到2020年轨道交通线网全部建成后，泰州居民在城市的任何一点，最多只需走700米就可到达轨道交通的站点。
在1月24日召开的泰州市重点项目工作会议上，一号线已被列入今年的重点建设项目名单。据了解，泰州的轨道交通线因考虑古城保护等，大部分建在地下，有的地方达地下3层。
有关人士分析说，到去年底，泰州地区汽车保有量已经超过55万辆，加上外来人口，泰州人口已超过1000万。由于极具历史文化价值的千年泰州古城居于市区的中心，道路难以继续扩容。环保、安全、快捷的城市轨道交通，对改善泰州城市土地利用格局和城市空间结构、缓解城市交通拥挤局面、改善居民出行、保护历史文化名城等，都有着积极而深远的意义。
江苏省泰州市轨道交通站客运枢纽控制性详细规划设计招标通知（目前已经在泰州建设工程信息网开始招标）