地铁2号线机场延长线工程将于11月初开始盾构施工。李明庄段始发井右线盾构机已组装完成，工作人员正在调试。
据介绍，盾构机重量达360吨，直径为6米。按计划，11月底左线盾构机也将安装完成开始盾构。与此同时，延长线中途的风井正抓紧建设，预计明年初完成主体结构。自李明庄段始发的两台盾构机将于此进行接收；明年3月左右，从中间风井至交通中心的两台盾构机也将先后始发。届时，将有4台盾构机同时作业，2台一组同向作业，确保盾构工程明年年底全线贯通。
地铁2号线机场延长线工程，位于津汉公路以南、机场大道以西、机场航站楼以北区域，线路全长4.485公里，全部在地下贯通，最后在天津滨海国际机场交通中心与T2航站楼相连，实现零换乘。工程预计将于2014年全部竣工，与T2航站楼同期投入使用。