据中国之声《央广新闻》报道，今天是世界导盲犬日。导盲犬是狗，但它更是盲人的眼睛。在美国等很多国家都允许导盲犬乘坐公共交通；香港不仅允许导盲犬乘坐公交，还有专人提供相关的服务；在日本，虽然导盲犬数量很少，但人们对导盲犬非常尊重。但是在我国，作为一种新兴事物，导盲犬却正在遭遇“出行难”。
珍妮是一只温顺聪明的导盲犬，2011年3月的时候，它走进了北京盲人陈燕的生活，成为当时北京七只导盲犬中的一只。原本以为有了导盲犬之后，生活可能会变的更加方便，但是没有想到的是，麻烦却接踵而至。陈燕子在出行的时候，乘坐公交车和地铁都被拒绝，打车也会被拒绝，去超市、商场包括餐厅通通都被拒绝。虽然出门之前，陈燕都会给珍妮穿上制服，贴上工作鞍，但是多数的司机看见他们，连车都不停就走了。
打不了车，他们会试试地铁，但是在北京，陈燕曾经被地铁站拒绝过七次。有一次，是在志愿者的据理力争之下，他们才走进了地铁。陈燕说，那一次，他们是地铁里坐了一圈又一圈，舍不得出来。
珍妮来北京一年了，只坐过一次地铁、三次公交车，因为很少运动，它胖了十几斤。对此陈燕也觉得很无奈，她说他们不是不想出去走走，实在是哪儿都去不了。而且类似的情况不仅出现在北京，像浙江的徐先生，他也有一只导盲犬，也曾经遭遇过同样的问题。
其实导盲犬是一个经过专业训练，而且是严格训练的一种工作犬。他们跟宠物犬是有着非常大的区别。虽然他们个头很大，但是他们性格温顺，没有主人的命令，是不有任何动作也不会发出声音的，因此对周围的人的影响应该说是非常的小。但是无法回避的问题是，在我国绝大多数的城市，早晚高峰地铁和公交车都非常拥挤，自然就会有人担心，导盲犬和人在一起玩命的挤车，难免发生意外。
据了解，目前不少的城市正在就此问题进行探索和尝试。比如说在浙江的萧山公交车就尝试开辟盲人的预约热线，允许导盲犬持证坐车。我们也是希望有关部门尽快的来完善法律法规，营造一个既不削弱公共秩序又能够为残疾朋友提供方便和谐的氛围。