张家口地铁线路图

根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定，为了让公众充分了解北京至张家口城际铁路的建设，促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目主要信息，向社会公众公开，具体如下：一、项目建设名称及工程概况（1）项目名称新建铁路北京至张家口城际铁路

铁道部党组书记、部长刘志军，河北省委书记、省人大常委会主任张云川，天津市委副书记、市长黄兴国，河北省委副书记、省长陈全国出席动员大会。刘志军、黄兴国、陈全国在会上讲话。 　　 此次开工建设的 “三线两站”工程中，天津至保定铁路全长158公里，设计最高时速250公里；张家口至...

张家口境内张集(宁)铁路即将通车,京张城际、张大(同)客运专线、张曹(唐山曹妃甸港)、蓝(正蓝旗)张、张呼(呼和浩特)铁路即将开工,准(准格尔)张铁路、张石客货两用、张二铁路正在积极争跑，一个对接资源与市场的陆上交通大动脉体系雏形已现,并将对我旗的发展产生积极影响。 连接集通线和京包线的南北向重要铁路...

  津滨轻轨（天津地铁9号线）首都国际机场二期工程延长线。 天津市区天津站起点，沿途设站为：新开路——华昌大街 ——红星路——真理道——金钟河大街——育红...

重庆、大连等地对于轻轨的建设初期除考虑运送顾客能力外，还有其他一项功能是作为一条城市的风景建设。 　闫立军介绍，可以运用这种方式建设张宣城市轻轨，利用清水河、洋河河床较宽的特点，一部分田土垫高建设轻轨；另一部分建设城市水系。由于项目不占耕地，有利于降低建设成本。项目建成后，对于我市的招商引资，促进人员...

中国有地铁的城市应该屈指可数的啊！放眼看看比张家口好的城市一大堆呀！地铁的修建需要诸多因素的影响啊！经济！交通！人口！我想张家口达不到啊！

首先，北京的交通状况。北京是中国铁路、公路、航空交通最为密集的地区，向北，京哈、京承、京通3线与数条国道、高速路可解决货运、客运的全部需求；向西，京包、丰沙线可解决北京地区对能源的需求；向南更为发达，3条铁路大动脉、京沪高铁与京沪、京开、京石加上104、105、106、107国道纵深可触及深圳、福建、上海等交通终...

【摘要】：张家口市人口稠密,道路狭窄,由此而带来许多交通和环境问题。若纵贯市区南北沿清水河建造轻轨铁路(地铁),可有效地缓解市区交通压力,促进市区发展重心南移,以及旧城的现代化改造,同时也有利于环境保护和城市的持续发展。从水文分析看,该地铁的安全是有保障的。由于其占地少,建造和运行成本低,经济上可行。此线路贯穿人...